Tết giữa biển khơi

Những công trình không “nghỉ Tết”

Trên giàn Sư Tử Vàng CPP, Giàn trưởng Phạm Vũ Thắng khẳng định: khai thác dầu khí không có “nghỉ Tết”. Những ngày cận giao thừa, nhịp sản xuất vẫn vận hành 24/7, kỷ luật và an toàn được đặt lên hàng đầu. Sự khác biệt chỉ là cảm nhận trong lòng mỗi người khi Xuân đến gần.

Giàn trưởng Phạm Vũ Thắng (giữa) và cán bộ kỹ sư trên giàn Sư Tử Vàng CPP.

Khoảng một đến hai tuần trước Tết, lãnh đạo Tổng công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) và Công ty Liên doanh Điều hành Cửu Long (Cửu Long JOC) ra thăm giàn, bắt tay từng người, hỏi han, động viên, trao những phong bao lì xì sớm. Món quà Tết đó là sự sẻ chia để anh em yên tâm rằng phía sau những ca trực ngoài khơi vẫn có sự đồng hành từ đất liền. Trong điều kiện biển mùa Tết thường “khó chiều”, sóng to gió lớn khiến giàn rung lắc nhiều hơn, công tác chuẩn bị vật tư, thực phẩm, thiết bị càng được tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm sản xuất an toàn, liên tục suốt kỳ nghỉ dài ngày.

Cũng giữa biển khơi, trên tàu PVT Peridot, do Công ty Dịch vụ Quản lý tàu – PSM (là Chi nhánh Tổng công ty Vận tải Dầu khí-PVTrans) quản lý, Tết không làm thay đổi nhịp vận hành. Thuyền trưởng Nguyễn Đình Mười đã gắn bó với nghề 14 năm, trải qua 7-8 cái Tết xa nhà. Con tàu anh chỉ huy có 21 thuyền viên, làm việc theo chế độ ca kíp chặt chẽ: ca trực 4 tiếng, nghỉ 8 tiếng, ngày nào cũng như ngày nào. Ba bộ phận boong, máy và phục vụ bếp phối hợp nhịp nhàng; thuyền trưởng và máy trưởng quản lý chung toàn bộ hoạt động, từ buồng lái đến phòng máy.

Trên tàu, mỗi thuyền viên có phòng riêng; khu sinh hoạt được phân tách rõ ràng với phòng ăn thủy thủ, phòng ăn sĩ quan, phòng sinh hoạt chung và cả phòng tập gym. Tết không làm thay đổi cấu trúc ấy, nhưng mang đến một không khí khác. Trước giao thừa, anh em dọn dẹp cabin, không gian chung, trang hoàng bàn thờ với cờ Tổ quốc, ảnh Bác Hồ và mâm ngũ quả. Thực phẩm được đặt từ các cảng thuận lợi, yêu cầu tươi, không dập nát. Bánh chưng có năm được gói từ rằm tháng Chạp để kịp cúng ông Táo, rồi gói thêm đợt nữa sát Tết.

Giàn trưởng Lưu Thế Anh (hàng ngồi thứ 3 từ trái sang) cùng các đồng nghiệp đón Tết trên giàn BK-TNG, mỏ Thiên Ưng

Ở giàn BK-TNG, mỏ Thiên Ưng (Liên doanh Vietsovpetro), Giàn trưởng Lưu Thế Anh lại cảm nhận Xuân mới bằng những chi tiết rất đời. Những ngày cuối năm, anh em dọn dẹp sớm hơn thường lệ. Hành lang được quét kỹ, biển cảnh báo được lau lại. Có người tìm dây đèn cũ, tháo từng bóng để lau sạch. Những việc ấy không nằm trong bất kỳ quy trình nào, nhưng năm nào cũng diễn ra. Những người đàn ông quen làm việc với thép và dầu bỗng trở nên khéo tay lạ: cắt giấy làm hoa đào, gọt cành cây khô gắn hoa giấy, đặt giữa phòng sinh hoạt.

Có năm, anh em gói bánh chưng ngay trên giàn. Lá dong mang ra biển đã héo đôi chút, gạo nếp được vo kỹ, đỗ xanh ngâm từ tối hôm trước, thịt thái vuông vức. Không mâm gỗ, không lạt giang, các anh tận dụng những vật liệu sẵn có. Những bàn tay quen siết bulông nhưng lại lóng ngóng với nếp gấp lá dong. Có chiếc bánh méo, có chiếc buộc chưa chặt, nhưng ai cũng đặt bánh xuống ngắm thêm một lát, như để xác định mình vừa đặt một phần Tết trên mặt giàn thép. Khi nồi bánh sôi, hơi nước mang theo mùi lá dong, mùi gạo nếp quyện mùi biển mặn, đủ để mọi người nhận ra: Xuân đã hiện diện.

Khoảnh khắc giao thừa sâu lắng

Trên giàn Sư Tử Vàng CPP, đêm giao thừa được chuẩn bị trang nghiêm. Khoảng ba mươi phút trước thời khắc chuyển năm, Giàn trưởng cùng anh em trong ca trực chỉnh tề dâng hương tại bàn thờ Bác, cầu cho mưa thuận gió hòa, cho sản xuất an toàn, cho gia đình nơi đất liền được bình an. Không pháo hoa, chỉ có những cái cụng ly thay cho lời chúc, những phong bao lì xì trao tận tay và tiếng chúc Tết của Chủ tịch nước vang lên giữa biển đêm.

Trên PVT Peridot, giao thừa thường rất yên tĩnh. Biển tối, gió nhẹ, tiếng máy đều đều. Cả tàu tập trung đọc thư chúc Tết của lãnh đạo, trao nhau những lời chúc bình an và phong bao lì xì. Không ồn ào, nhưng đủ để san sẻ nỗi nhớ nhà trong khoảnh khắc thiêng liêng.

Không khí Tết trên Tàu PVT- Peridot hiện diện rõ nét từ hoạt động gói bánh chưng

Với Lưu Thế Anh, ký ức về giao thừa đầu tiên ngoài giàn là một ca trực muộn trong phòng điều khiển sáng đèn, thông số nhảy đều. Năm cũ sang năm mới lúc nào, anh không hay. Hết ca, bước ra boong, gió biển thốc mạnh, ánh đèn giàn loang loáng như một thành phố nhỏ bị bỏ quên. Một đồng nghiệp lớn tuổi đi ngang, chỉ nói khẽ: “Nhớ nhà thì nhớ chút thôi, lát còn ca trực”. Một lời thôi mà đủ để người ta tự đứng vững lại.

Khi trở thành giàn trưởng hay thuyền trưởng, Tết ngoài khơi mang thêm một lớp trách nhiệm. Người đứng đầu không cho phép mình yếu lòng, bởi chỉ cần họ chùng xuống, cả công trình sẽ chùng theo. Ngoài việc giữ nhịp vận hành, họ còn giữ nhịp tinh thần cho tập thể – một nhiệm vụ không ghi trong bất kỳ quy trình nào.

Với Lưu Thế Anh, có những cái Tết gắn liền với những quyết định nặng nề. Giữa đêm giáp Tết, một ca cấp cứu xảy ra. Thời gian chờ trực thăng dài hơn thường lệ vì thời tiết. Anh ngồi cùng bác sĩ, ngồi cạnh người cần chuyển về bờ. Khi trực thăng cất cánh, anh đứng nhìn đến lúc khuất hẳn.

Giàn trưởng Phạm Vũ Thắng lại nhớ mãi cái Tết năm 2020, khi dịch Covid-19 vừa xuất hiện. Trong điều kiện y tế còn hạn chế, tàu dịch vụ vẫn ra giàn từ mùng Hai Tết, công tác giám sát và phòng dịch được triển khai ngay từ đầu. Nhờ sự chủ động ấy, suốt hơn hai năm chống dịch, giàn duy trì sản xuất liên tục, kể cả những đợt can thiệp giếng và bảo dưỡng lớn với hàng trăm người làm việc, mà không để xảy ra ca bệnh ảnh hưởng đến lao động sản xuất. Và ngoài giàn, Tết luôn có khoảnh khắc tiễn người về bờ, để người ở lại giữ nhịp công trình.

Còn với Thuyền trưởng Nguyễn Đình Mười, sau những cuộc gọi chúc Tết ngắn ngủi với vợ con, anh tự nhủ phải vững vàng để lan tỏa tinh thần cho anh em. Công đoàn công ty gửi thư chúc Tết, nhắc nhở tăng cường an toàn và dành những phần quà động viên. Hết chuyến, anh sẽ bù đắp cho gia đình bằng những chuyến đi xa, đây cũng là một cách riêng của người đi biển để giữ trọn vẹn ý nghĩa đoàn viên…

Giữa lúc đất liền rộn ràng sum họp, vẫn có những con tàu lặng lẽ đi qua đêm giao thừa, những giàn khai thác sáng đèn giữa biển đêm. Ở nơi đầu sóng ngọn gió ấy, Tết không đủ đầy theo nghĩa thông thường, nhưng hiện hữu trọn vẹn trong kỷ luật nghề nghiệp, tình đồng đội và trách nhiệm.

Trên các công trình dầu khí biển, Tết gắn với ca trực và nhiệm vụ bảo đảm dòng năng lượng thông suốt về đất liền (ảnh: Giàn Sư Tử Vàng CPP)

Như lời Giàn trưởng Lưu Thế Anh từng nói với một kỹ sư trẻ: “Không cần quen với việc đón Tết xa nhà. Chỉ cần hiểu vì sao mình ở lại”. Và chính sự thấu hiểu ấy khiến mùa xuân ngoài khơi tồn tại lặng lẽ, bền bỉ – để những chuyến tàu vẫn an toàn, những giàn khoan vẫn vận hành ổn định, và dòng năng lượng của đất nước không bao giờ ngừng chảy, ngay cả trong thời khắc thiêng liêng nhất của năm.

PetroTimes

https://petrovietnam.petrotimes.vn/tet-giua-bien-khoi-737659.html